Новые предложения на дизель-молоты

Сваебойный дизель-молот

D6-42

Цена 835 900 р

D8-22

Цена 923 400 р

D12-42

Цена 988 800 р

D19-42

Цена 1 098 900 р

D25-32

Цена 1 615 800 р

D30-32

Цена 1 681 500 р

D36-32

Цена 2 055 000 р

D46-32

Цена 2 243 100 р

D62-22

Цена 3 043 500 р

D80-32

Цена 4 746 000 р

D100-13

Цена 6 250 000 р

Принцип работы дизель-молота

Подъем поршня

На первом этапе для запуска осуществляется подъем дизель молота на высоту с помощью механического раскрепляющего устройства, после чего дизель молот автоматически высвобождается и под действием силы тяжести движется вниз.

Впрыск дизельного топлива и сжатие

Во время движения вниз, дизель-молот активирует рычаг на задней части топливного насоса, который дозированно впрыскивает дизельное топливо в ударный блок. При этом выхлопные отверстия закрыты.

Воздействие на сваю и обратное движение

Полученная воздушно-топливная смесь сжимается, в течение всего времени падения молота до соприкосновения с поверхностью сваи. В момент удара под воздействием резкого сжатия воздушно-топливная смесь воспламеняется, усиливая силу воздействия на сваю и одновременно придавая дизель-молоту обратное направление движения – вверх.

Выхлоп

Во время движения вверх, поршень дизель-молота по тому же принципу, что и при впрыске, открывает выхлопные отверстия и выхлопные газы выходят наружу, так как давление внутри дизель-молота гораздо выше, чем давление атмосферы.

Продувка

Поршень продолжает движение, вверх, которое заставляет поступать внутрь свежий воздух, охлаждает цилиндры, и приводит в действие рычаг насоса впрыска дизель-молота, который возвращается в исходное положение для следующего этапа впрыска топлива. Под воздействием гравитации дизель-молот останавливает свое движение вверх, и он начинает падать, таким образом цикл возобновляется.

Направляющая система дизель-молота (клеть)

Направляющая клеть к предлагаемым дизель-молотам имеет U-образную форму, что обусловлено принципом работы дизель-молотов данной конструкции. В комплект поставки дизель-молота направляющая и наголовник не входят и заказываются отдельно.

Приобретение направляющей желательно в комплекте с соответствующим дизель-молотом, поскольку в этом случае обеспечивается совместимость оборудования, и оптимизируются расходы по доставке сваебойной установки. Наголовники к дизель-молоту наши покупатели обычно закупают в России.

Три основных элемента сваебойной установки – направляющая клеть, дизель-молот и наголовник размещаются на одной вертикальной линии. Рама направляющей дизель-молота обеспечивает устойчивость сваебойной установки, и верное направление движения дизель молота в направлении, перпендикулярном поверхности земли и соответствующему направлению погружаемой в землю сваи.